Juni 2016
Der Monat began mit 142 140 und einer weitere 142 der EBS mit einem leeren Getreidezug nach Niedercunnersdorf, hier in Dresden-Cotta.
Nach dem das Wetter umschwung, ging es nach Schmilka-Hirschmühle.
Dort kam unter anderem 372 009 mit einem Getreidezug.
Da nach kamen zwei 753 der Firma AWT mit einem Containerzug.
Und der Porschezug mit 193 893.
Und wieder 372 009 mit einem leeren Autozug.
Mit einem weiteren Autozug kam 372 006 um die Ecke.
Das letzte Bild des Tages ist von 146 013 mit der Felsbühne Rathen Werbung.
Am 5. Juni fuhr ich nach Hoyerswerda um ein neues Motiv auszuprobieren.
dafür mussten zwei 293'er von Arcelor Mittal herhalten.
Im Auftrag von DB Fahrwegdienste fuhr 1508 am 7.Juni einen leeren Schotterzug nach Cunnersdorf.
Und am Abend des Tages fuhr 232 673 mit einem leeren Kesselzug davon.
Am 8.Juni fuhr wieder ein leerer Schotterzug wieder mit 1506 im Auftrag von DB Fahrwegdienste.
Außerdem fuhr 233 452 einen leeren Kesselzug in Richtung Wiednitz.
Kurz vor Sonnenuntergang kam die Meldung, dass 66006 von FPL mit einem vollen Schotterzug folgen soll.
Im letzten Abendlich kam diese dann in Richtung Hosena gefahren.
250 007 schlich am 9. Juni mit einem vollen Schotterzug am Kompressorenwerk vorbei und erreicht so bald den Bahnhof Straßgräbchen-Bernsdorf.
Den Zug konnte ich wenig später von der Holzbrücke bei Bernsdorf nochmals fotografieren.
Am 15.Juni kam 66006 wieder mals mit einem vollen Schotterzug aus Oßling.
Am 18. des Monats fuhren Sonderzüge zwischen Rumburk und Decin. Dabei kamen zwei ehemalige T478 zum Einsatz.
Dann kam Plangüterverkehr hinzu. 742 225 fuhr an den Holzzug, der gerade fertig beladen wurde.
Am 19.Juni fuhr wiedermal die Seenlandbahn 972 502 fuhr wieder zurück nach Löbau.
233 452 fuhr am 20.Juni wiedermals einen leeren Kesselzug aus Cunnersdorf.
Etwas besonderes fand am 25. Juni statt. 112 703 pendelte mit einem gut gefüllten Sonderzug zwischen Brand-Erbisdorf und Freiberg.
Am 26.Juni kam 264 007 mit einem vollen Schotterzug aus Schwarzkollm durch Lauta gefahren.
Und 185 583 kam mit einem vollen Kohlestaubzug aus Spreewitz.
Am 27. Juni ging es nach Brieske.
Zuerst kam ganz überraschend 145 069 mit einem Panzerzug.
Es folgte ein Nacco-Wagen-Ganzzug.
285 118 mit einem leeren Schotterzug aus Dresden-Friedrichstadt.
Am gemischten Güterzug nach Leipzig-Engelsdorf hing 155 175.
285 118 nach dem umsetzten ging der Zug nach Straßgräbchen-Bernsdorf.
Eins der größten Wunder am Tag war 143 333 mit einer DR-Garnitur nach Falkenberg.
233 452 mit einem leeren Kesselzug bei Hausdorf.
231 012 rollte mit einem leeren Schotterzug durch Hausdorf.
Wenige Sekunden vor Sonnenuntergang kam 232 238 mit dem zweiten Kesselzug durch Hausdorf.
Einen Tag später fuhr 231 012 wieder mit einem vollen Schotterzug nach Leipzig.
Am 29. Juni ging es nach Bärhaus, dort kam 285 105 mit einem vollen Sandzug aus Hosena nach Torgau.
233 314 fuhr einen leeren Schotterzug nach Cunnersdorf.
Kurz da nach beschleunigte 231 012 ihren Zug aus Cunnersdorf nach Leipzig.
233 314 fuhr dein ersten leeren Kesselzug.
Den zweiten Kesselzug sollte 132 158 fahren.
Leider kam diese wenige Minuten zuspät und auch noch mit den Lüftern in die falsche Richtung, aber trotzdem mit einem super Sound.
Das war doch ein schöner Abschluss für den Juni.